Muzeja stāsts | Maanteemuuseum
Accessibility

Oleme avatud

Esam atvērti Esam atvērti Pk-Sv 10 – 18

Cienījamie apmeklētāji, Ceļu muzeja stāvvietu organizācija ir pagaidu kārtībā mainīta. Lūdzu, ievērojiet norādījumus. Paldies par sapratni!

pasta stacijas ēka, pasta kariete

Muzeja stāsts

Igaunijas Ceļu muzejs atrodas Pelvas apriņķī, Varbuses ciemā, bijušās Varbuses pasta stacijas kompleksā, un tas ir Igaunijas Ekonomikas un Komunikācijas ministrijas pārvaldībā esošās Transporta pārvaldes struktūrvienība. Muzejs tika atvērts apmeklētājiem 2005. gadā, un tā mērķis ir Igaunijas ceļu mantojuma, ceļu būvniecības un pārvietošanās vēstures ievākšana, saglabāšana, pētīšana un iepazīstināšana sabiedrībai. Gandrīz desmit hektāru lielajā platībā esošā muzeja kolekcijā ietilpst vairāk kā 43 000 priekšmetu, tai skaitā arī Austrumeiropas lielākā ceļu greideru kolekcija.

Igaunijas Ceļu muzejs nosacīti dalās divās daļās – abās pusēs vēsturiskajam Pasta ceļam. Ekspozīcijas izveide iesākās gandrīz 160 gadu senajā Zirgu pasta stacijas kompleksā, kas ir vislabāk saglabājusies zirgu pasta stacija Igaunijā. 2005. Gadā šeit tika atvērta pirmā pastāvīgā ekspozīcija “Ceļa vēsture”, kas vēstīja par Igaunijas ceļu vēsturi un pārvietošanās veidu attīstību no senajiem laikiem līdz pat mūsdienām. Izstāde ieguva Igaunijas muzeju augstāko apbalvojumu “Muzeja žurka 2006”. Šobrīd šajā pašā kompleksā atrodas jauna ekspozīcija “Laimīgu ceļu!”, bērnu muzejs, vasaras zirgu transporta līdzekļu ekspozīcija un pagaidu ekspozīcijas.

2010. gadā tapa ceļu muzeja “Ceļa laiks” – inovatīva brīvdabas izstādes vide, vēsturiskā ceļu telpa, bērnu satiksmes pilsētiņa un iespaidīga ceļu būves mašīnu ekspozīcija. Šobrīd tā ir vēl paplašinājusies un vasaras sezonā apmeklētāji ir gaidīti arī mazajā mašīnu hallē jeb publiskajā krātuvē, kur goda vietā atrodas labākie Igaunijas ceļu būvētāju piemēri un tiek eksponēts Igaunijas sabiedriskā transporta veidošanās stāsts.

Kopš 2019. gada vasaras ir atvērta jaunā izstāžu halle. 1500 m2 plašajā ekspozīcijā “Mašīnu valdīšana” ir izstādītas Igaunijas iespaidīgākās ceļu būves mašīnas līdz pat 1985. gadam, to starpā arī Bitvargen - 1926. gadā no Zviedrijas atvestais pirmais pašgājējs greiders. Tāpat ekspozīcija aplūko autotransporta izmantošanas praktikas laikā no 1920. līdz 2000. gadam runājot, kā automašīna no luksusa preces kļuvusi par ikdienā izmantotu patēriņa preci. Izstādes uzbūve koncentrējas uz trim nozīmīgākām jomām- auto kultūras, ceļu būvju mašīnu un satiksmes izglītības ekspozīcijām, ar kuru starpniecību apmeklētāji var iegūt pilnīgu pārskatu par automašīnu laikmeta ietekmi uz Igaunijas ceļiem un satiksmes vēsturi.