Zinātniskā darbība

• No jātnieku takām līdz dzelzs rumakam
  Pētījumi par zirgu laikmeta ceļiem un mobilitāti
  Igaunijas Ceļu muzeja raksti III

Ir iznācis trešais rakstu krājums Igaunijas Ceļu muzeja rakstu sērijā.

Šajā krājumā apkopotie pētnieku un zinātnieku teksti sniedz zināšanas par ceļiem, komunikāciju, mobilitāti un kravas pārvadājošiem dzīvniekiem no vēsturiskā laikmeta pirmsākumiem līdz 20. gadsimta sākumam. Igaunijā transports līdz 20. gadsimta vidum balstījās uz zirgu spēku, tādēļ tiek runāts par zirgu laikmetu. Zirga nozīme Igaunijas transportā samazinājās ilgākā laika posmā. Lai gan 19. gadsimtā dzelzceļa transports radīja būtisku pavērsienu satiksmē un pārvadājumos, un jau pirms simts gadiem bija skaidrs, ka nākotne pieder automobiļiem, vienlaikus var novērot zirgu skaita turpmāku pieaugumu. Tādēļ zirgu laikmeta transporta attīstības tendences var piedāvāt interesantas pārdomas un paralēles arī mūsdienu kontekstā, kad atkal saskaramies ar lielām pārmaiņām transporta tehnoloģiju attīstībā.

Saturs:

• Gadsimtiem seni, visai Igaunijai nozīmīgi ziemas ceļi – Valdo Praust
• Modenas Vilhelma ceļojumi Igaunijā – Tõnu Raid
• Vācu ordeņa steidzamās vēstules 15. un 16. gadsimta Livonijā – Juhan Kreem
• Par senākajām ceļu kartēm Eiropā un Livonijā – Tõnu Raid
• Igaunijas vēsturiskie krogi un pasta stacijas. Pārskats par saglabāto arhitektūras mantojumu – Sille Raidvere
• Ceļojumu organizēšana Krievijā un tās Baltijas guberņās, balstoties uz Johana Bernulli (1778) un Augusta Bocci Granvila (1827) ceļojumu aprakstiem – Marge Rennit
• Pa sauszemi un pa dzelzceļu. Ceļošana Baltijas provincēs 19. gadsimtā un 20. gadsimta sākumā baltvācu memuāru literatūras skatījumā – Reet Bender
• Pārdomas par zirgu transporta izpēti Igaunijā – Riho Paramonov
• Līdzjūtība dzīvniekam. Tallinas Dzīvnieku aizsardzības biedrība un zirgu transports 19. gadsimta beigās un 20. gadsimta sākumā – Karl Hein
• Zirgi un veterinārais dienests Igaunijas armijā Neatkarības kara laikā (1918–1920) – Kardi Talvik
• Klaušas – ilgais feodālais laikmets Igaunijas ceļos – Tambet Muide
• Ceļojums no Sanktpēterburgas uz Tallinu (1814) – Džons Kvinsijs Adamss

• Daudzveidīgs sabiedriskais transports

Ir iznācis Igaunijas Ceļu muzeja rakstu sērijas otrais numurs.

Šis rakstu krājums pievēršas sabiedriskā transporta veidošanās un pārmaiņu procesiem Igaunijā no 19. gadsimta līdz mūsdienām. Tiek aplūkots, kā dzelzceļš veidoja modernizējošos ātruma un uztveres pasauli un kā 20. gadsimtā tam līdzās izvirzījās autobusu satiksme, kas laika gaitā kļuva par nozīmīgāku pārvietošanās veidu nekā dzelzceļš. Krājumā analizēta autobusu transporta izmantošanas attīstība, tās saistība ar motorizāciju un sabiedriskā transporta lomas maiņa ilgtspējīgas attīstības un jaunu pārvietošanās veidu kontekstā. Tāpat sabiedriskais transports tiek atklāts kā politiska, sociāla un kultūras parādība – publiska telpa, kurā atspoguļojas sabiedriskās attiecības, identitātes un vērtības. Dažādu nozaru pētnieku skatījumi piedāvā daudzslāņainu ieskatu sabiedriskā transporta nozīmē Igaunijas sabiedrības attīstības vēsturē.

Saturs:

• Sabiedriskais transports, kā publiska telpa humanitārajās zinātnēs - Tauri Tuvikene
• Mākslinieks uz klāja: publiskās mākslas projekti tramvajos - Aleksandra Jantšenko
• Eiropas dzelzceļš Frīdeberta Tuglasa jaunības atmiņās (1905–1917) - Elle-Mari Talivee
• Par autobusu transporta attīstību Tallinā modernizācijas laikmetā - Riho Paramonov
• No Tallinas izejošo piepilsētas un tālsatiksmes autobusu līniju attīstības vēsture (1922–1990) - Aare Olander
• Igaunijas lauku autobusu līniju pirmās desmitgades (1922–1940): vispārējās attīstības iezīmes - Andres Seene
• Tartu autobūve un autobuss TA-6 - Tarvo Puusepp

• Pētījumi par kustības un transporta vēsturi

Ir iznācis Igaunijas Ceļu muzeja rakstu sērijas pirmais numurs.

Šis rakstu krājums iezīmē pāreju no Igaunijas Ceļu muzeja gadagrāmatām uz jaunu rakstu formātu, kas saglabā iepriekšējās izdevējdarbības saturisko pēctecību, vienlaikus nodrošinot elastīgāku un tematiski daudzveidīgāku pieeju. Krājumā apkopoti seši raksti, kas aplūko Igaunijas transporta un mobilitātes vēstures galvenos jautājumus, galvenokārt no 19. gadsimta beigām līdz 20. gadsimta vidum. Fokuss vērsts uz zirgu spēkā balstītā transporta atkāpšanos, velosipēda un automobiļa izvirzīšanos, motorizācijas ietekmi uz pilsētvidi un valsts lomu autotransporta un infrastruktūras veidošanā. Raksti balstās gan uz muzeja pētniecisko darbu, gan plašāku akadēmisko sadarbību, un ir cieši saistīti ar Ceļu muzeja mašīnu halles un izstādes “Mašīnu halle – mašīnu valdīšana” sagatavošanu. Krājums uzsver transporta vēstures nozīmi Igaunijas sabiedrības attīstības izpratnē un rada pamatu turpmākiem pētījumiem arī mūsdienu kontekstā.

Saturs:

• Ievadvārdi pētījumiem – Andres Seene
• Riteņbraucēju biedrības Igaunijā 1888–1918 – Tambet Muide
• Salīdzinošs skatījums uz ormaņu darbību Eiropā un Igaunijā – Riho Paramonov
• Igaunijas taksometru nozares veidošanās vēsture un starptautiskais konteksts – Riho Paramonov
• Ceļu pārvaldes mēģinājums aizsargāt ceļus: lauku ratu stāsts – Annika Kupits
• Kā pārvaldīt autotransportu?
• Autotransporta regulējuma problēmas 1920.–1930. gados – Andres Seene
• Igaunijas PSR autotransports, Jõgevas autobāzes piemērs (1952–1991) – Jens Raevald