Teadustegevus

• Ratsaradadest raudruunani. Uurimusi hobuajastu teedest ja liikuvusest: Eesti Maanteemuuseumi toimetised III

Ilmunud on järjekorras kolmas artiklikogumik Eesti Maanteemuuseumi toimetiste sarjas.

Käesolevasse kogumikku koondatud uurijate ja õpetlaste tekstide kaudu saame teadmisi teedest, kommunikatsioonist, liikuvusest ning veoloomadest ajaloolise aja hakust kuni 20. sajandi alguseni. Eestis toetus transport 20. sajandi keskpaigani hobujõule. Seepärast räägitaksegi hobuajastust. Hobuse tähtsus Eesti transpordis vähenes pikema perioodi vältel. Kuigi 19. sajandil tõi liiklusse ja veondusse suure murrangu raudteetransport ning saja aasta eest oli selge, et tulevik on autode päralt, võime ühtlasi täheldada hobuste arvu jätkuvat kasvu. Seetõttu võivad hobuajastu transpordi arengusuundumused pakkuda põnevat mõtteainet ja paralleele ka tänapäeva kontekstis, kui seisame taas silmitsi suurte muutustega transporditehnoloogia arengus.

Sisukord:

• Sajandite vanustest üle-eestilise tähtsusega talimaanteedest - Valdo Praust
• Modena Wilhelmi teekonnad Eestis - Tõnu Raid
• Saksa ordu kiirkirjad 15. ja 16. sajandi Liivimaal - Juhan Kreem
• Vanematest teekaartidest Euroopas ja Liivimaal - Tõnu Raid
• Eesti ajaloolised kõrtsid ja postijaamad. Ülevaade säilinud arhitektuuripärandist - Sille Raidvere
• Reisikorraldusest Venemaal ja selle Läänemere kubermangudes Johann Bernoulli (1778) ning Augustus Bozzi Granville’i (1827) reisikirjelduste põhjal - Marge Rennit
• Maitsi ja raudteidsi. Reisimisest Balti provintsides 19. sajandil ja 20. sajandi alguses baltisaksa memuaristika valguses - Reet Bender
• Arutlusi hobutranspordi uurimisest Eestis - Riho Paramonov
• Kaastunne loomale. Tallinna Loomakaitse Selts ning hobutransport 19. sajandi lõpul ja 20. sajandi algul - Karl Hein
• Hobused ja veterinaarteenistus Vabadussõja-aegses Eesti sõjaväes (1918–1920) - Kardi Talvik
• Naturaalkohustus – pikk feodaalajastu Eesti teedel - Tambet Muide
• Teekond Peterburist Tallinna (1814) - John Quincy Adams

•  Mitmeilmeline ühistransport

Ilmunud on Eesti Maanteemuuseumi toimetiste sarja teine number.

Käesolev artiklikogumik keskendub ühistranspordi kujunemisele ja muutumisele Eestis alates 19. sajandist kuni tänapäevani. Vaadeldakse, kuidas raudtee kujundas moderniseeruvat kiirus- ja tajumaailma ning kuidas 20. sajandil tõusis selle kõrvale bussiliiklus, mis kasvas aja jooksul raudteest olulisemaks liikumisviisiks. Kogumik käsitleb bussitranspordi kasutuse kasvu, selle seoseid autostumisega ning ühistranspordi rolli muutumist säästva arengu ja uute liikumisviiside kontekstis. Samuti avatakse ühistransporti kui poliitilist, sotsiaalset ja kultuurilist nähtust – avalikku ruumi, kus peegelduvad ühiskondlikud suhted, identiteedid ja väärtused. Erinevate erialade uurijate vaatenurkade kaudu pakub kogumik mitmetahulist sissevaadet ühistranspordi tähendusse Eesti ühiskonna arenguloos.

Sisukord:

• Tauri Tuvikene. Ühistransport kui avalik ruum humanitaarteadustes
• Aleksandra Jantšenko. Kunstnik pardal: avaliku kunsti projektid trammides
• Elle-Mari Talivee. Euroopa raudtee Friedebert Tuglase noorusmälestustes 1905–1917
• Riho Paramonov. Bussitranspordi arengust Tallinnas moderniseerumisajastul
• Aare Olander. Tallinnast lähtuvate lähi- ja kaugbussiliinide arengulugu 1922–1990
• Andres Seene. Eesti maabussiliinide alguskümnendid (1922–1940): üldisi arengujooni
• Tarvo Puusepp. Tartu bussiehitus ja autobuss TA-6

• Uurimusi liikumise ja transpordi ajaloost

Ilmunud on Eesti Maanteemuuseumi toimetiste sarja esimene number.

Käesolev artiklikogumik tähistab Eesti Maanteemuuseumi aastaraamatutelt üleminekut uuele toimetiste formaadile, mis jätkab varasema väljaandetegevuse sisulist järjepidevust, kuid võimaldab paindlikumat ja temaatiliselt mitmekesisemat käsitlust. Kogumik koondab kuus artiklit, mis käsitlevad Eesti transpordi- ja liikumisajaloo võtmeküsimusi peamiselt 19. sajandi lõpust kuni 20. sajandi keskpaigani. Fookuses on hobujõul põhinenud transpordi taandumine, jalgratta ja auto esiletõus, motoriseerumise mõju linnaruumile ning riigi roll autoveonduse ja taristu kujundamisel. Artiklid toetuvad nii muuseumi uurimistööle kui ka laiemale akadeemilisele koostööle ning on tihedalt seotud Maanteemuuseumi masinahalli ja näituse „Masinahall – masinate valitsemine“ ettevalmistamisega. Kogumik rõhutab transpordiajaloo tähtsust Eesti ühiskonna arengute mõtestamisel ning loob aluse edasisteks uurimusteks ka tänapäevaste

Sisukord:

• Uurimuste saateks - Andres Seene
• Jalgrattaseltsid Eestis 1888–1918 - Tambet Muide
• Võrdlevalt voorimeeste tegevusest Euroopas ja Eestis - Riho Paramonov
• Eesti taksonduse kujunemislugu ja rahvusvaheline kontekst - Riho Paramonov
• Maanteede Valitsuse katse kaitsta teid: mudel-taluvankri lugu - Annika Kupits
• Kuidas valitseda autotransporti?
• Autotranspordi regulatsiooniprobleeme 1920.—1930. aastatel - Andres Seene
• Eesti NSV autoveondus Jõgeva Autobaasi näitel (1952–1991) - Jens Raevald