Meie lugu

Eesti Maanteemuuseum asub Põlvamaal Varbuse külas, ajaloolises Varbuse postijaama kompleksis. Muuseum kuulub Kliimaministeeriumi haldusalasse ja tegutseb Transpordiameti struktuuriüksusena. Uksed avasime külastajatele 2005. aastal eesmärgiga koguda, säilitada, uurida ja tutvustada Eesti teepärandit, tee-ehituse ja liiklemise ajalugu.

Pea kümne hektari suurusel alal paiknev maanteemuuseum on koduks rohkem kui 43 000 museaalile – nende seas ka Ida-Euroopa suurim teehöövlite kollektsioon.

Muuseum jaguneb tinglikult kaheks – ajalooline hobupostijaam ja üle Postitee jääv vabaõhuala. Ekspositsiooni aluseks sai Eesti kõige paremini säilinud postijaam, mille ajalugu ulatub ligi 160 aasta taha. Just siin avasime 2005. aastal esimese püsinäituse „Tee ajalugu“, mis rääkis teede arengust ja liikumisviisidest muinasajast tänapäevani. Näitus pälvis Eesti muuseumimaastiku kõrgeima tunnustuse – Muuseumirott 2006 tiitli.

2010. aastal avasime uue ajajärgu muuseumis: sündis vabaõhunäitus "Teeaeg" – ajalooline teeruum, laste liikluslinnak ning väljapanek tee-ehitusmasinatest. Täna on see ala veelgi kasvanud. Suvehooajal ootab külastajaid ka väiksem masinahall ehk avatud hoidla, kus saab näha Eesti masinaehituse tippnäiteid ja heita pilk ühistranspordi arenguloole.

2011. aasta suvest on avatud uus ekspositsioon „Masinate valitsemine“. Näitusehoones, mille pind on 1500 m², saab tutvuda võimsate masinatega, mis rajasid Eestimaa teid kuni aastani 1985. Esindatud on ka legendaarne Bitvargen – esimene iseliikuv teehöövel, mis jõudis Eestisse Rootsist 1926. aastal.

Näituse teine fookus on auto kasutuspraktikatel 1920.–2000. aastatel – kuidas autost sai luksusest igapäevane tarbevahend. Kolme teema – autokultuuri, teemasinate ja liikluskasvatuse – kaudu saab külastaja tervikliku ülevaate autoajastu mõjust Eesti teedele ja liikluskultuurile.

Visioon

Muuseumi tegevuse tulemusel on inimeste liikluskäitumine ohutum ja peale on kasvanud uus põlvkond teedevaldkonna entusiaste.

Missioon

Innustame inimesi ohutult liiklema ning tundma huvi teedeajaloo pärandi ja valdkonna arengu vastu.